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先月末にサンテカのHIDに戻した、AE86トレノ号。
またもやHIDのバーナーが切れました・・・
戻してから、まだ2週間なのに・・・

ちゃんとした業者から、HIDキットの特売のFAXがよく届きます。
注文しようかと思いましたが、最近正直少しHIDに疲れましたｗ

切れた方だけ、
ノーマルのハロゲンに換えて様子を見る事にしました。

サンテカのHIDのバーナーは6000kですが、かなり青く見えます。
なので、ヘッドランプのレンズは白いノーマルを使ってました。

今回はハロゲンに戻すので、
一時外していたRAYBRICのマルチリフレクターヘッドランプに、
付け替えてみる事にしました。

HIDが世の中に出回る前は、
このブルーレンズがとても良い感じで、
青白い光を放っていました。

運転席側がノーマルレンズ+HID。
助手席側がレイブリックのマルチリフレクターブルーレンズ+ハロゲン。

この状態で見ると、マルチリフレクターが青く見えます。
これでヘッドライトを点けると、
HIDの青さと、ブルーレンズの青さでどのような違いがあるのか。

まだ明るい中ですが、やはりHIDの方が青くて明るい。

HIDを入れる前は明るくて大満足だった
ブルーレンズ+ハロゲンは普通に黄色っぽく見えます。

少し暗くなってから、再度点灯ｗ
うーん、全然違う・・・
やっぱりHIDは明るいのねｗ

これだけ左右の色が違うと違反です。
おまけに左下には何故か青い光が写ってます。
もしかして心霊写真ｗ

せっかくなので、このまま夜に試運転。
意外や意外。実際に走ってみると、
助手席側のハロゲンの方が遥かに明るく見えて、
走りやすい。

光軸は左右とも同じで合ってるですが、
この写真からは信じられない結果に。

やはりHID用に設計したレンズで無ければ、
性能を発揮しきれないのでしょう。

一時的にハロゲンにしましたが、
このままハロゲンの方が良さそうに思えました。

ハイビームとロービームの切替も普通に出来るし、
出来の悪いHIDキットのお蔭で、
色々な勉強をさせてもらいました。

今後お客様にも実体験として、良いアドバイス出来そうです＾＾