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WC34ステージア フロントシート取替え

2008年05月09日

WC34ステージア フロントシート取替え

ステージアのフロントシートを取り替えました。

まずは簡単に外して左が後期の革シート、右が前期。
革シートの助手席の上には、同じ黒い本革のドルノを乗せてみました
久しぶりの登場。

運転席はパワーシートになるので、配線を考えなくてはいけません。
最初の難関か

WC34ステージア フロントシート取替え

後期の配線。

4本配線が来てますが、シートには2本しか繋がっていません。
テスターで調べたら常時電源とアースのようです。

WC34ステージア フロントシート取替え

前期の配線。

T字のコネクターが来てます。
もしかしてパワーシートの電源か!
ラッキー。

テスターで測ると12V来てました。
コネクターだけ替えれば楽勝

WC34ステージア フロントシート取替え

後期のコネクターをバラし、

WC34ステージア フロントシート取替え

前期のコネクターをバラして組み付けます。

ここで念のためにテスターを当ててチェック。

アレッ、電気が来てない!

テスターの数字は12Vでなく、1.2mV。ミリボルトって?
最初に数字を勘違いしていたのか初歩的なミス。
ただ、来てるのが常時電源だったので、バッテリーから直で引っ張ることにしました。

WC34ステージア フロントシート取替え

会社にある一番太い2.0mmの配線に20Aのヒューズを入れて右のカウルサイドから通しました。
コネクターは後期の助手席から配線ごとカット。
ギボシで繋いで、アースはフューエルレバーの取付けポルトから取りました。

WC34ステージア フロントシート取替え

取り付けて動作確認。
無事に動きました。

黒い革シートにすると随分イメージが変わり、いい感じです。
家内も元々パワーシート好きなので喜んでくれるでしょう。 多分

最後にチョンボ発覚!
サンルーフが動かない・・・

ヒューズを点検すると、何とサンルーフとパワーシートが同じヒューズを使っている。
配線図が無いまま作業してるので仕方ないのですが、考えてみれば最初にコネクターをバラした時にバッテリーを外してなかった。

ということは、もしかして最初から常時12V来てて、コネクターをバラす時にショートさせて電気が来なくなっただけだったのか?

デジタルテスターも0Vと表示してくれればいいものを、1.2mVなんて変な数字出すから勘違いしたかもと勘違いしたかも。(意味不明)

どちらにしても配線を引いたので、もう点検もしません。
答えを知っている人はただ笑っててください。

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