ガレージ梅蔵　新潟県上越市の車買取、パーツ買取、板金塗装修理スタッドレスとチェーンの準備

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そろそろスタッドレスタイヤに交換されるお客様が増えてきています。
梅蔵にある中古スタッドレスの在庫も減ってきました。

中古のスタッドレスと言っても未使用品や1年落のタイヤなど
十分に効くタイヤもありますので、
新品は高いと思う方は一度お問い合わせ下さい。

上の写真はトレノ号用のスタッドレスです。

左が新品で買ってから使っているダンロップ。
右が昨年からフロントに使っている中古のブリジストン。

久しぶりにチェーンを巻いて見ましたww

ブリジストンのrevo1の方がワンサイズ小さいため
(本来の標準サイズ)チェーンが合うかどうかの
確認をしておきたかったのです。

若干右の方が弛んで見えますが、何とかなるレベル。
基本的には非常時の脱出用として積んでおくので
問題無さそうです。

やっぱり右(奥)のタイヤのチェーンはセンターが外側にずれてます。
ちなみにこのチェーンは買ってから道路で使用したことはありません。

冬のダートラ場で1度だけ使いました。
その時はフロントに履いたのですが、意外なくらい効きませんでしたww

元々は前後にスパイクタイヤを履いて走ってましたが
リヤのピンが抜けてしまったため、
フロントとリヤのスパイクを付け替えかえたのです。
この状態ではフロントが食わないので
チェーンをフロントに付けたのです。

結果は止まらず、曲がらず、最悪でしたww

本当にブレーキを踏むと直ぐロックするし、
コーナーではフロントが外に逃げまくるし
ハシゴ型じゃないからもっとグリップすると思ったのですが・・・

スパイクタイヤはそれだけ優秀だったということなのでしょう^^

スパイクタイヤが規制される前はハチロクにスパイクタイヤ
楽しかったですね^^

ただ発進時のトラクションは今のスタッドレスの方が
圧倒的にあります。

今のスタッドレスにスパイクを打ち込んだら
最高なんだろうけど環境問題で許されませんよねww

またスポーツランド信州を走りに行きたいな＾＾