ガレージ梅蔵　新潟県上越市の車買取、パーツ買取、板金塗装修理 AE86レビン　バキッ音の原因判明！？

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ハチロクレビン号では謎のバキッ音がしてました。

アイネットに入ってくる時に歩道を横切るのですが、
斜めに横切っている時にリヤ廻りから聞こえてくるのです。
それも、溜めて溜めて力が溜まってから一気に開放するような音。
乗っていて心が痛みます。

中々自分で見れなかったので、
ショップにお願いして見てもらったこともありました。

その時はピロのコントロールアームを
赤レビのピロコントロールアームと付け替えたり、
ボデーの亀裂を疑って調べてもらったりしましたが解決せず・・・

それが今回、何気にリフトで上げた時に下に潜って見てみたら

『あれっ、これなんだ、なんか変』

という所を見つけましたw

ピロのラテラルロッドが純正よりも太くなっている為、
デフ下マフラーのステーが当たっているのです。

マフラーステーは一度切って繋いであり、
写真で見える角の部分がラテラルロッドに当たっています。

この状態で左折で歩道を乗り越えると、
左のサスが縮むためラテラルロッドが上に上がり
ステーの角に引っかかると想像できます。

そのまま走ると右のリヤタイヤも歩道に乗り上げるので、
左のサスが戻りラテラルロッドも下がりたがります。

ラテラルロッドはステーに引っかかっているため直ぐに下がらず、
力をためて限界を超えた時に一気に戻る時にバキッ音が出る。

こう考えると出ている音と理論が一致するので
かなりの確立でここが原因。

ステーを切ってラテラルロッドに当たらないように斜めに溶接しましたw

結果はほぼ直りました。

ほぼというのは毎回アイネットの乗り入れ時になっていた音が、
時々鳴る程度まで改善してのです。
まだ少し当たっているのかも知れません。

もう一度やり直したいのですが冬は直ぐそこ。
雪がいつ降ってもおかしくないので、
このまま冬眠させます。

続きは来春ww