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本日ハチロクトレノ号が走行28万kmに到達しました^^
昭和61年式なので足掛け24年！
最近は長距離にほとんど乗らないので距離が中々増えません。
昨年中に28万kmになると思ってたくらいですから。
それでも今朝ryuをシャルマン火打に送って、
先ほど迎えに行ってきました。
片道50km
2往復で200kmです。
そしてシャルマンからの2回目の帰り道に28万kmになりました。
手前に写ってるAFC-neoが結構使えてます。
フリーダムのフルコンから替えても遜色ないくらい。
上から3つ目のCorはマイナス45%。
燃調を45%落としてると言う事ですが、
これで燃費もパワーも十分出てるのです。
今日のシャルマンは登りと下りでドリドリ＾＾
楽しみながら走りましたが、
本日のトータル燃費は一番上で14.1km/L
走行202.9kmでした。
一番下はトータルで11.3km/Lです。
これでホイールスピンするくらいのパワーが出てます。
エコで楽しいCR-Zのような車ですが、
4月からの車検の重量税は安くなりません。
自動車税も1割増し。
ちなみにフリーダムならエコの補正があるので、
今日の走り方なら16km/Lくらい走ったと思います。
ただ、意外と下の燃料を絞って
アクセルに応じて加速増量をかけていると、
アクセルを踏んだ瞬間にパワーがついて来るまで
一瞬のタイムラグが出てしまい、
ドリフトにはピーキーになりすぎて難しかったのです。
多少燃費が悪くなっても、
アクセルの付きが良い今の方が乗ってて楽しい＾＾
ちなみにレビン号のフリーダムは燃費を考えずにパワー重視！
好みで味付けを変えられるのがハチロクの強みかも＾＾
あと10万km走って38万kmで月に行った距離になるそうですｗｗ
目指せ月！！
まずは30万kmを目指します。